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方兴大路有望补齐合肥“南三环” 双向六车道向上架桥向下穿地道

来源:http://www.webdemujer.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-09-04 20:34

  方兴大路有望补齐合肥“南三环” 双向六车道向上架桥向下穿地道

  继前几日合肥市环保局对金梅路、江汽大路改建工程项目环评公示后,7月27日,方兴大路(南淝河路-龙兴大路)的环评陈述也进行了公示。这样一来,合肥南北环线改建、新建工程都要开工,方兴大路(南淝河路-龙兴大路)有望将传说中的南三环线补齐。

  本年合肥南北三环线都将开工

  依据合肥市环保局对金梅路、江汽大路改建工程项目环评的公示,未来魏武路(北部组团)-龙兴大路(肥东县)-方兴大路(滨湖新区、经开区、高新区)-新G206将构成合肥市域的又一环线。6月底,方兴大路(南淝河路-龙兴大路)项目第一次环评公示中也泄漏,龙兴大路作为合肥的东三环将同步规划。

  北有金梅路、江汽大路和魏武路组成的北三环线,南三环线则由方兴大路组成,这两条路简直一起期环评,意味着开工建造也都在本年。

  依据环评,方兴大路作为城市快速路,规划为合肥市快速路网的重要组成部分,支撑起合肥西部和南部片区的快速骨架路网,联通机场高速、京台高速、合芜高速,具有承担起过境交通和效劳城市不同路网之间交通变换的功用,兼具集散城市周边地块交通功用。

  这段路全长15.361公里。依照城市快速路规范规划,主干道规划速度80公里/小时,辅道规划车速40公里/小时。项目总投资42.36亿。

  现在,方兴大路长江西路—福建路路段已建成通车,福建路—南淝河路段于2016年9月完结初步规划作业,现在正在展开前期作业。这样一来,跟着南淝河路-龙兴大路的建筑,加上福建路—南淝河路段,方兴大路这条快速路有望完成从西到东贯穿。

  向上架桥向下穿地道 方兴大路全程双向六车道

  环评也泄漏了这条路将怎么建造。从公示看,从西到东,方兴大路主线顺次下穿南淝河路,南淝河路主线上跨方兴大路,十五里河景象水系下穿地道,下穿巢湖南路,跨过圩区高架桥,跨南淝河特大桥,跨过现状长临河桥,上跨店忠路和四顶山路。

  从南淝河路(起点)-巢湖南路段,该段联接南淝河路下穿桥和十五里河下穿地道,主车道选用双向六车道同行,一起设置辅道与两边地块及十五里河景象水系交流,即人行非机动车慢行体系满意两边地块集散需求、泊车需求及观景需求。尤其是十五里河地道,将选用顶面明挖,两边设置围堰的建造方法,项目与十五里河河道景象提高工程一起施工,施工时在河道西侧设置暂时河道,然后设置围堰,将现有河道进行改造。

  而在方兴大路跨大圩生态旅游区及圩东段(巢湖南路起),因为该段地形较低,为削减对现状生态的损坏,选用高架桥跨过大圩生态旅游区,高架桥按双向六车道施行。因为高架桥路程较长,约5.7km,故高架桥未设置人行非机动车慢行体系,大圩片区内慢行体系经过大圩内部路途完成交流。

  圩区以东段至结尾部分,主车道选用双向六车道,两边各设置5米的多功用车道,供沿线城镇集散出行,可通行农用车等各类机械,车辆经过一致的出入口完成集散需求。

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