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青岛轨道交通第二期建造规划调整计划获批 新增8号线工程

来源:http://www.webdemujer.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-09-09 07:44

  青岛轨道交通第二期建造规划调整计划获批 新增8号线工程

  日前,国家开展和变革委员会批复《青岛市城市轨道交通第二期建造规划调整计划(2013—2021年)》。本次建造规划调整计划在我市城市轨道交通二期建造规划的基础上,依据西海岸新区的建立,对原6号线起点、长度、敷设方法进行了调整,建造6号线一期工程;依据胶东国际机场和济青高铁的建造,依据北岸城区的快速开展,新增8号线工程;将原1号线拆分为1号线和7号线一期;将原4号线向东延伸4.5公里至大河东站。调整后的第二期建造规划总长度181.7公里,根本构成轨道交通网络。

  

  调整后,1号线工程自峨眉山路至兴国路站,线路长42.7公里,设站29座;4号线工程自公民礼堂至大河东站,线路长30.7公里,设站25座;6号线一期工程自起点为坐落灵山湾影视文化产业区的辛屯路站,结尾为坐落中德生态园的生态园站,线路长30.3公里,设车站20座;7号线一期工程自兴国路至东郭庄站,线路长17.3公里,设站12座;8号线工程自胶州北站至五四广场站,线路长60.7公里,设站16座。至此,国家批复青岛市建造地铁3号线、2号线一期工程、1号线、4号线、6号线一期、7号线一期、8号线。此外,依据《环渤海区域山东半岛城市群城际铁路规划调整计划》(2014—2020年),地铁11号线(青岛至海阳城际轨道交通蓝色硅谷段)及13号线(红岛至胶南城际轨道交通),正在建造。11号线线路长约58公里,设车站22座,13号线路长约70公里,设车站22座。

  《青岛市城市轨道交通近期建造规划调整(2013—2021年)》批复项目的连续开工建造,对支撑我市城市整体开展方针,促进我市经济开展,缓解城市交通拥堵,发挥轨道交通规划效益,提高城市交通一体化水平等方面,将发挥非常重要的效果。

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